Tor kolejowy jest ustalonym torem jezdnym pociągu i jest nieodzownym trybem obecnej technologii kolejowej i kolejowej.Każdy powinien był zauważyć, że w zasadzie wszystkie tory kolejowe są zardzewiałe, nawet nowo wybudowane tory są takie.Zardzewiałe produkty żelazne nie tylko skracają ich żywotność, ale także stają się bardzo kruche.Dlaczego więc tory kolejowe nie są wykonane ze stali nierdzewnej, ale z zardzewiałego żelaza?Po jej przeczytaniu poszerzyłeś swoją wiedzę.
W wielu istniejących przejazdach kolejowych lub na budowanych torach kolejowych można zobaczyć starannie ułożone tory.Najbardziej zagadkowe są zardzewiałe tory kolejowe na tych liniach, ponieważ zardzewiałe wyroby stalowe pod wpływem czynników zewnętrznych obniżą ich właściwości i funkcje.Dlaczego takie wyroby stalowe mogą być stosowane w tak ważnych konstrukcjach transportowych?Czy nie możemy po prostu użyć bezpośrednio szyn ze stali nierdzewnej?Nie tylko pięknie wygląda, ale także jest bezpieczniejszy i bardziej niezawodny.Ale obecnie ten rodzaj zardzewiałej kolei jest najbardziej odpowiedni do budowy kolei, a stal nierdzewna nie jest tak dobra jak ona.
Chiny obecnie wykorzystują szyny ze stali wysokomanganowej do budowy transportu kolejowego.Materiał ten zawiera więcej pierwiastków manganu i węgla niż zwykła stal, co w pewnym stopniu zwiększa twardość i wytrzymałość szyn oraz może wytrzymać codzienną jazdę pociągów.Wysokie straty ciśnienia i tarcia kół.Powodem, dla którego stal nierdzewna jest niedopuszczalna, jest to, że nie jest wystarczająco trwała i łatwo ulega uszkodzeniu w wyniku rozszerzalności cieplnej i kurczenia się.Podczas codziennego wiatru, deszczu i ekspozycji stal nierdzewna może zostać łatwo uszkodzona.I chociaż ten rodzaj wysokiej i ostrej szyny wygląda na zardzewiałą, na powierzchni jest tylko warstwa rdzy, a wnętrze jest nadal nienaruszone.
Czas postu: 27-03-2023
